Mentre l’economia globale si riprende completamente dalla pandemia di Covid-19, il settore industriale cinese sembra trovarsi ad affrontare difficoltà, secondo un’analisi di Trade Data Monitor, la principale fonte mondiale di statistiche commerciali.
Le esportazioni cinesi sono cresciute di 17,9% su base annua raggiungendo $331,3 miliardi, battendo le aspettative degli analisti. Le importazioni, tuttavia, sono aumentate solo di 1% a giugno rispetto a un anno prima a $233,3 miliardi, al di sotto delle previsioni di circa 3%, suggerendo che le fabbriche cinesi stanno tagliando le scorte di beni di cui hanno bisogno come materie prime per la produzione avanzata.
Inoltre, lo squilibrio tra la crescita delle esportazioni e delle importazioni cinesi continua a porre sfide politiche sotto forma di un crescente sentimento protezionistico negli Stati Uniti e in Europa. Il surplus commerciale totale della Cina è salito a $97,94 miliardi a giugno da $78,76 miliardi a maggio.
Inoltre, la Cina non importa più così tanta soia, il che sicuramente darà fastidio agli agricoltori statunitensi e ai loro rappresentanti politici. Le importazioni di semi di soia sono diminuite del 23,1% in quantità a 8,3 milioni di tonnellate. In valore, sono scesi da 3,8% a $5,8 miliardi. Nel complesso, le importazioni di prodotti agricoli sono aumentate solo di 0,8%, arrivando a $20,3 miliardi.
Le catene di fornitura mondiali per la produzione di laptop, telefoni e tablet continuano a passare attraverso Shanghai. Le esportazioni cinesi di prodotti high-tech sono aumentate nel mese di giugno da 7,5% a $82,5 miliardi.
Le esportazioni di telefoni cellulari sono aumentate da 2,8% a $10,6 miliardi. In quantità, tuttavia, sono scesi da 10,4% a 69,3 milioni, suggerendo che la Cina sta producendo telefoni di fascia alta lasciando la produzione di versioni a basso prezzo al Vietnam e ad altri paesi.
Dopo il calo durante il Covid, la produzione cinese di beni di consumo di base continua a riprendersi, soprattutto per i prodotti necessari per uscire di casa. Le esportazioni di calzature sono aumentate da 45,8% a $5,8 miliardi. Le esportazioni di giocattoli sono aumentate da 35,7% a $4,7 miliardi.
Ci sono segnali che i contagi da Covid stanno regredendo. Le importazioni di dispositivi medici sono scese da 3,8% a $1,4 miliardi.
La mancata crescita delle importazioni suggerisce che il boom delle esportazioni cinesi dovuto alla pandemia potrebbe essere in fase di rallentamento. Le importazioni di prodotti high-tech sono scese da 9,5% a $65,3 miliardi.
“La pandemia di Covid-19 e il contesto internazionale stanno attualmente diventando più gravi e complessi”, ha affermato Li Kuiwen, portavoce del governo. “Lo sviluppo commerciale della Cina deve ancora far fronte a fattori instabili e incerti, e c’è ancora molta pressione per mantenere la stabilità e migliorare la qualità”.
Per assicurarsi le materie prime, la Cina ha aumentato la sua dipendenza dalla Russia. Le importazioni cinesi dalla Russia sono aumentate di 54,2% a $5 miliardi a giugno rispetto all'anno precedente, ma le esportazioni sono diminuite di 17% a $5 miliardi. Il rublo è debole e i consumatori russi sono a corto di contanti.
Il risultato: il deficit commerciale della Cina con la Russia è aumentato di oltre 20 volte arrivando a $4,7 miliardi.
Questa è l'eccezione. Il surplus commerciale della Cina è in aumento per quasi tutti i suoi partner commerciali. A giugno, il surplus della Cina nei confronti degli Stati Uniti è aumentato di 27% rispetto all’anno precedente arrivando a $41 miliardi. Le importazioni cinesi dall'Unione europea sono diminuite di 9,71 TP3T a $ 25 miliardi a giugno, mentre le esportazioni sono cresciute di 17,21 TP3T a $ 50,5 miliardi.
Sta succedendo anche in Asia. Le esportazioni cinesi verso i paesi ASEAN sono aumentate di 29% su base annua raggiungendo $52,1 miliardi a giugno, mentre le importazioni sono aumentate di 4,8% raggiungendo $35,5 miliardi.
La fiorente industria automobilistica cinese sta rendendo il Paese sempre più autosufficiente. Le importazioni di autoveicoli sono diminuite di 37,8% a $3,6 miliardi, mentre le esportazioni di automobili e camion sono aumentate di 21,9% a $3,7 miliardi. È la prima volta nell’era moderna che la Cina registra un surplus nel commercio di veicoli automobilistici.