China informó cifras comerciales notablemente débiles en noviembre, lo que subraya sus persistentes dificultades con la pandemia de Covid-19, así como una caída en el consumo de bienes de consumo que afecta a Estados Unidos, la Unión Europea y algunos mercados ricos de Asia.
En general, las exportaciones totales en noviembre cayeron 8,7% interanual a $296.100 millones, más del doble de la caída porcentual que habían pronosticado los analistas. Fue mucho peor que una caída interanual de 0,41 TP3T en octubre y el peor desempeño desde febrero de 2020.
La caída se debió sobre todo a una caída en una amplia franja de bienes de consumo manufacturados. Las exportaciones de productos de alta tecnología, por ejemplo, disminuyeron 23,61 TP3T a $74,8 mil millones. Las exportaciones de teléfonos móviles disminuyeron 33,3% a $11 mil millones. Las exportaciones de juguetes disminuyeron 21,71 TP3T a $3,6 mil millones, y los envíos de textiles cayeron 14,81 TP3T a $11,3 mil millones.
Hubo una notable excepción. Las exportaciones de vehículos de motor, una industria floreciente en China, incluida la producción de automóviles eléctricos, aumentaron en 113,3% a $7.700 millones.
El sombrío panorama se ha atribuido en parte a los estrictos controles de Covid-19 en China, que han cerrado negocios y confinado a millones de personas en sus hogares.
Pero el mayor problema estructural es que la gente en los mercados occidentales tiene menos dinero en sus bolsillos después de que se les agotan los pagos de estímulo y menos capacidad para endeudarse a medida que aumentan las tasas de interés, y eso está afectando a China. Las exportaciones a la UE cayeron 10,51 TP3T a $44,8 mil millones, mientras que las exportaciones a EE. UU. cayeron 25,41 TP3T a $40,8 mil millones.
La economía mundial más fría es la razón por la que ahora se pronostica que la economía de China se expandirá solo 3% en 2022, por debajo del objetivo del gobierno de 5,5%. A medida que los bancos de Washington y Frankfurt aumentan las tasas de interés para controlar la inflación, se espera que el panorama empeore antes de mejorar.
El panorama económico está acentuando el sentimiento proteccionista en Washington y Bruselas, y asustando a las corporaciones, incluida Apple, que están trasladando sus cadenas de suministro más cerca de casa, una tendencia conocida como nearshoring o friendshoring, rompiendo vínculos con fabricantes establecidos en China y deflactando aún más el comercio.
Una excepción siguen siendo los países de la ASEAN, donde las empresas chinas han estado encontrando nuevos y entusiastas compradores para sus productos. Los envíos a los países de la ASEAN aumentaron 5,7% a $50,3 mil millones. Tal vez como respuesta, el comercio UE-EE.UU. ha ido aumentando, según las estadísticas comerciales.
Beijing respondió a las tibias exportaciones diciendo que buscaría estimular la demanda interna.
Las importaciones totales cayeron 10,61 TP3T interanual en noviembre a $226,3 mil millones. Las importaciones cayeron en casi todas las categorías. Las exportaciones de vehículos de motor, por ejemplo, cayeron 21,21 TP3T hasta $4.200 millones. Sólo hubo unas pocas excepciones. Las importaciones de aceite vegetal aumentaron 73,7% a $1.400 millones. Las importaciones desde la UE disminuyeron 16,2% a $22,9 mil millones, mientras que los envíos desde EE. UU. cayeron 7,1% a $16,5 mil millones.
Parece un panorama sombrío, pero China es una economía tan enorme que siempre hay algunos aspectos positivos, áreas nicho de la economía global en las que tiene una ventaja.
La reorientación de los mercados energéticos mundiales ha creado oportunidades para el sector petrolero de China. China se ha convertido en el principal comprador, procesador y reexportador clave del petróleo y gas rusos que llegan al mercado mientras los comerciantes se preparan para un embargo europeo. Las importaciones desde Rusia aumentaron 26,8% a $10,5 mil millones.
China está importando más petróleo y luego procesando y reexportando combustible refinado obteniendo ganancias, según las estadísticas comerciales. Las importaciones de petróleo aumentaron 11,8% interanual en noviembre en cantidad hasta 46,7 millones de toneladas. Por valor aumentaron 26,8% a $31,6 mil millones.
Mientras tanto, las exportaciones chinas de productos petrolíferos, principalmente combustibles, aumentaron 46,61 TP3T en volumen hasta 6,1 millones de toneladas. Debido al aumento de precios, en valor aumentaron 98% a $5,4 mil millones.
Y Rusia también se está convirtiendo en un mejor mercado de exportación. Las exportaciones a Rusia aumentaron 18% a $7,7 mil millones.
El lunes, en una videoconferencia, el Primer Ministro Li Keqiang dijo que las dos naciones continuarían su cooperación.